BRUXELLES - La linea ferroviaria adriatica, che collega Ancona, Pescara e Foggia, con Bari e infine Taranto, «in questa fase» non può entrare a far parte del corridoio di trasporto transeuropeo Scandinavia - Mediterraneo (ScanMed). Lo riferisce l'analisi tecnica pubblicata da Bruxelles, secondo cui Rfi ha cercato di far inserire sia questa sia il collegamento fra Gioia Tauro e Taranto, allo scopo di rimuovere due importanti colli di bottiglia della rete ferroviaria italiana.
«L'ammodernamento di queste linee è considerato necessario per far circolare le merci a causa dei costi elevati per ammodernare il collegamento fra Bologna e Bari via Firenze - Roma - Napoli». In merito la Commissione ha chiarito che il piano prescelto «non può essere modificato in questa fase» e che gli Stati membri sono d'accordo nel rispettare questo principio, in particolare la Germania, il cui ministero dei trasporti ha precisato che non avrebbe accettato di aggiungere altre linee ferroviarie al pi...
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