GENOVA - Con la conclusione degli interventi propedeutici di avvio cantiere, lunedì 29 Novembre inizieranno i lavori infrastrutturali per migliorare l’accessibilità stradale e ferroviaria al bacino portuale di Pra'. In questo modo si cercheranno di raggiungere due obiettivi: migliorare la separazione della viabilità urbana da quella portuale rendendo più fluido il traffico pesante diretto in porto e ridurre l’emissione di CO2 aumentando la capacità di movimentazione ferroviaria del parco a servizio del terminal Psa Pra’. Qui, dal 2018 ad oggi l’emissione si è ridotta notevolmente grazie al rafforzamento dell’intermodalità. Il nuovo assetto include la demolizione dell’attuale viadotto all’uscita del casello autostradale di Genova Pra’ e la successiva costruzione di un nuovo viadotto a 3 corsie che metterà in collegamento diretto le aree operative del Terminal con la rete autostradale. Per permettere i lavori program...

CIVITAVECCHIA - La seduta del Comitato di gestione dell’AdSp del mare Tirreno centro settentrionale presieduta da Pino Musolino, ha preso in esame l'esito del monitoraggio delle entrate al 30 Settembre 2021, dichiarate, per quanto riguarda quelle accertate, in linea con la previsione di bilancio. La discussione si è aperta sull'atto di indirizzo strategico della banchina 24 con l'approvazione all'unanimità del regolamento per l'esecuzione delle operazioni e dei servizi portuali sulla predetta banchina. L'istruttoria dell'atto è partita da una fotografia operativa delle merci convenzionali (rinfuse, merci in colli, special cargo) movimentate sulla banchina, individuando 5 aree da adibire ad operazioni portuali e su cui depositare merci ai sensi dell'articolo 50 del Codice della navigazione...

BRINDISI – Con il completamento della squadra di supporto della Sogesid che dovrà accompagnare l’Autorità di Sistema portuale del mar Adriatico meridionale nella composizione dello strumento pianificatorio necessario per ridefinire l’assetto generale dello scalo brindisino, comprese le opere di grande infrastrutturazione, si va sempre più verso il Piano regolatore portuale del porto di Brindisi. La società “in house” dei Ministeri della Transizione Ecologica e delle Infrastrutture e Mobilità sostenibili, ha individuato venti figure professionali tra ingegneri, architetti, biologi e paesaggistici, attraverso tre gare ad evidenza pubblica. La prima per il supporto tecnico specialistico sugli aspetti trasportistici e idraulici marittimi, una seconda dedicata al supporto sugli aspetti di pianificazione portuale, marittimi e strutturali, la terza per individuare i professionisti in ambito di Valutazione ambiental...