Il ribaltone verso sud delle rotte dello shipping in Europa

ROMA - Come emerso dall'ultimo report Fedespedi Economic Outlook, un documento di informazione economica con cadenza quadrimestrale giunto alla sua ventesima edizione promosso dall'associazione nazionale degli spedizionieri guidata dal genovese Alessandro Pitto, si è compreso che il conflitto russo in Ucraina ha finito per modificare quelle che erano le tradizionali rotte praticate dallo shipping commerciale internazionale, a danno degli scali del cosiddetto 'Northern Range' del Nord Europa e a beneficio involontario invece dei porti del Mediterraneo e di quelli italiani in particolare. Lo scontro bellico ha sconvolto gli equilibri consolidati ma la stessa crisi energetica, e di conseguenza quella econ...