BOLOGNA - Nell'anno che l'Unione europea ha dedicato alla ferrovia, l'Emilia-Romagna destina 325 milioni proprio al nuovo piano ferroviario regionale.
Un piano che ha visto prima il rinnovamento della “flotta”, facendo della regione italiana quella con il parco rotabile più giovane d’Europa, per passare adesso alle infrastrutture.
La Regione punta al 2025 come anno per rendere le linee ferroviarie più moderne, sicure e competitive che garantiscano prestazioni di sicurezza e di affidabilità su tutta la rete regionale, oltre 300 chilometri, che interessa gran parte del territorio.
Un intervento massiccio che prosegue e si salda con la cura del ferro, partita nella scorsa legislatura, e che si basa su tre assi di programmazione: sicurezza, transizione ecologica e ricucitura urbana.
Per quanto riguarda il primo tema, en...
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Tags: Logistica
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