WASHINGTON - L’incontro avuto alla fine della scorsa settimana da alcuni importanti dirigenti di Maersk Line e Mediterranean Shipping Co., con il commissario della Fmc, William Doyle, per rispondere ad alcune domande in merito alla proposta di vessel sharing agreement ”2M”, riflette l’urgenza che le due maggiori compagnie di linea hanno di ottenere il via libera dall’autorità americana.
La necessità di Maersk e Msc di ricevere l’autorizzazione dalla Federal Maritime Commission, molto probabilmente ha subito una accelerazione dopo il 9 Settembre, giorno in cui Cma Cgm, China Shipping Container Lines e United Arab Shipping Co. hanno annunciato l’intenzione di formare la quarta importante alleanza che dovrebbe operare servizi di linea sulle principali rotte est-ovest.
Maersk e Msc sperano di la...
Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica
