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Editoriali

Il nostro quotidiano in veste rinnovata

Il Messaggero Marittimo esce da oggi con una veste rinnovata.

Vezio Benetti

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il giorno

di Vezio Benetti Cari lettori, anzi, carissimi amici, visto che da parecchi decenni camminiamo insieme. Il nostro quotidiano on line www.messaggeromarittimo.it esce da oggi in una veste rinnovata, frutto dell’impegno con cui ogni giorno ci spendiamo per offrire ai lettori un prodotto qualitativamente aggiornato e sempre capace di tenere il passo con il rapido e continuo evolversi dell’informazione e della comunicazione Già cinque anni sono trascorsi da quando, inchinandoci ai tempi nuovi e agli indirizzi imposti dalle più recenti tecnologie, scegliemmo di rinunciare a un discreto numero di edizioni cartacee per collocarci, non senza una vena di sottile rimpianto, nell’universo sconfinato del web. Da quell’ormai lontano 2013 abbiamo già più volte “ritoccato” la nostra home page, che ci piace chiamare ancora italianamente “prima pagina”. Nel tempo l’abbiamo ripensata, rivista, corretta, aggiornata…. e da oggi Il Messaggero ...
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2 Comments

2 Comments

  1. A. ROMA

    10 gennaio 2018 at 8:07

    Carissimo Vezio, come sai tutte le mattine mi “aggiorno” via web sullo shipping mondiale ed in particolare sulle vicende italiane. Oggi mi avete fatto una bella sorpresa, cliccando sulla home page, in un primo momento pensavo di aver sbagliato, la veste rinnovata mi piace molto e che dire COMPLIMENTI! Un abbraccione, Angelo ROMA

    • Vezio Benetti

      Vezio Benetti

      10 gennaio 2018 at 9:59

      Caro Angelo sono contento che ti sia piaciuto. Stiamo ancora perfezioanndo il sito. Cme vedi già da ora ci sono due nuove notizie e stiamo lanciando una nota di D’Agostino. Per leggere gli articoli non si aspetta più il ….giorno dopo. Andiamo avanti. Un abbraccio

      vezio

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Editoriali

La ”nuova” Agenzia delle Dogane e dei Monopoli

Una nota di Pasquale Dioguardi funzionario dell’Ufficio di Livorno

Pubblicato

il giorno

Dogane
LIVORNO - Pasquale Dioguardi, in servizio all’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli dal 1982 ha inviato al nostro quotidiano www. messaggeromarittimo. it un interessante editoriale. Dioguardi, è stato fra i primi a proporre e a promuovere in Italia procedure di semplificazioni doganali, ha la paternità, per il porto livornese, dell’ideazione, della sperimentazione e della messa a regime della piattaforma informatica ”Tcps” poi replicato nei maggiori porti italiani. E’ stato referente dei progetti nazionali “preclearing” (sdoganamento in mare) e “Trovatore” (utilizzo dei sigilli doganali con tecnologia Rfid). A lungo responsabile/coordinatore per l’Ufficio di Livorno dei Team per la certificazione europea di affidabilità doganale Aeo (ha certificato, fra gli altri, la Evergreen Italia), dal 2010 al 2015 ha prestato servizio in Emilia-Romagna dove, fra l’altro, ha ricoperto l’incarico di direttore dell’Ufficio delle Dogane di Bologna. Idoneo al concorso per Dirigente nell’Agenzia delle...
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Editoriali

Pianificazione energetica, ambientale e portualità

Relazione del Contrammiraglio Giuseppe Tarzia al Propeller di Livorno

Vezio Benetti

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Tarzia
LIVORNO - Giuseppe Tarzia, contrammiraglio delle Capitanerie di porto, direttore marittimo della Toscana e Capo del compartimento marittimo e comandante del porto di Livorno ha inviato un editoriale al nostro quotidiano www. messaggeromarittimo. it su un tema di attualità quale ”Pianificazione energetica ambientale e portualità”. Lo proponiamo integralmente ai nostri lettori. ”L’invito ad un convegno promosso dall’associazione Propeller di Livorno è stata un’occasione importante per affermare la centralità del ruolo dell’Autorità marittima, nell’ottica dello sviluppo sostenibile dei porti. Davanti ad un pubblico di addetti ai lavori, dopo aver sentito i loro autorevoli interventi, ho avuto l’onore di trarre le conclusioni di quello che per gli argomenti trattati è stato comparabile ad un vero e proprio workshop. Questa piacevole circostanza evidenzia appunto il riconoscimento della suddetta centralità attribuita al Comandante del porto dal cluster marittimo, anche allorquando ...
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Editoriali

Riscatto delle Pmi del Sud, ma possono fare di più

Due le sfide: attivare gli investimenti e favorire il salto delle micro imprese

Massimo Belli

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COSENZA - ”Le Pmi meridionali tornano ad investire. Potrebbero farlo in maniera ben più consistente grazie ad una crescente solidità finanziaria e patrimoniale. Il tessuto produttivo ha conti economici in ripresa e torna a popolarsi, ma soprattutto di imprese di piccolissime dimensioni, che faticano però a crescere. La velocità con cui tale processo si compie non è ancora sufficiente a recuperare, in tutti i territori, le fette di tessuto imprenditoriale perdute con la crisi. Due saranno le sfide decisive: attivare il potenziale degli investimenti e favorire il salto dimensionale delle micro imprese”. Così premette Alessandro Panaro, head of Department Maritime & Mediterranean Economy ”fotografando” la 4°edizione del Rapporto Pmi Mezzogiorno, a cura di Confindustria e Cerved, con la collaborazione di SRM – Studi e Ricerche per il Mezzogiorno, che fa il punto sulle caratteristiche e sull’andamento di un campione di imprese - le Pmi di capitali tra 10 e 250 addetti - rappresen...
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