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Logistica

Obiettivi dell’ente camerale della Maremma e del Tirreno

Conferenza stampa di inizio anno del presidente Riccardo Breda

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LIVORNO – Conferenza stampa di inizio anno per Riccardo Breda presidente della Camera di Commercio della Maremma e del Tirreno. Un incontro preciso, potremmo dire quasi elegante, fatto a inizio anno «perchè vogliamo far presente che cosa andremo a fare nell’anno appena iniziato. Se ci giriamo indietro e andiamo ad analizzare il 2017 possiamo dire che è stato un periodo da …mediano con un grande lavoro per la struttura. Abbiamo chiuso il bilancio con un -749mila euro ma se lo andiamo ad analizzare si riscontra che in molti, forse in troppi non pagano ancora il diritto camerale e pensare, ha continuato il presidente, che basterebbe che un 10% di questi morosi pagasse le quote avremmo chiuso il bilancio in pareggio. Se inoltre mettiamo sul banco anche il pagamento dell’Imu (unica struttura governativa) con una cifra non indifferente pari a 254mila euro e restituiamo allo Stato 424mila euro all’anno sui diritti camerali se ne deduce che il nostro bilancio è positivo, oculato, direi q...
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Logistica

La due giorni di Alis , tutto pronto per il via

Sta per cominciare l’evento dedicato ai trasporti e alla logistica

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Lo scenario è quello suggestivo del golfo di Sorrento, il punto di riferimento la sala conferenze dell'Hotel Hilton dove sono in corso gli ultimi preparativi per " La due giorni di Alis ". l’evento che riunisce le principali istituzioni, autorità italiane ed europee, insieme a banche e ad imprenditori di successo che dialogheranno per riportare all'attenzione dell’opinione pubblica e all'ordine del giorno dell’agenda politica nazionale ed europea, l’importanza dello sviluppo dei trasporti e della logistica sostenibile in Italia quale strumento essenziale per il rilancio economico dell’intero Sistema Paese. Il Panel del convegno è particolarmente ricco con l'apertura del presidente di Alis Guido Grimaldi e cinque sessioni coordinate e moderate dai giornalisti Bruno Vespa, Alfonso Ruffo, Sergio Luciano e Angelo Scorza. I temi saranno quelli dell'internazionalizzazione e Mediterraneo, la logistica sostenibile, il confronto aziende banche, gli interporti e la portualità in generale. ...
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Logistica

Uggè: “Ministero del Mare illogico?”

”Trasporti e logistica sono sistema unico per connettere l’italia”

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ROMA - “Non sono in grado di sapere se la proposta del presidente di Confindustria tendente a creare il ministero del mare sia una bocciatura della scelta del ministro Delrio che invece punta a “connettere l’Italia, certo è che ha i connotati di un’idea illogica”. È la risposta del vicepresidente di Conftrasporto e Confcommercio Paolo Uggè alla richiesta di istituire un ministero del mare, avanzata da Confindustria. “Le disconnessioni originano costi e perdita di competitività, come hanno dimostrato ampiamente le analisi presentate da Confcommercio/Conftrasporto nel Forum internazionale di Cernobbio nel mese di Ottobre scorso – spiega Uggè - Trovo curioso comunque che nel mentre il presidente Boccia, per motivi non certo oscuri, avanza una proposta illogica, il giornale della Confindustria presenti come ottima iniziativa il “piano da un miliardo per collegare i porti alla rete ferroviaria; quindi mare e ferro e conseguentemente anche strada. Implicitamente dimostrando come la logi...
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Logistica

Con tagli fondi Ue a rischio reti Ten-T

A Lubiana sono in corso i ’Ten-T days’

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Ten-T
LUBIANA - Se il bilancio dell’Unione europea per il post 2020 non garantirà risorse sufficienti per i trasporti, ”sarà a rischio il completamento delle grandi reti transeuropee Ten-T”. L’allarme, lanciato una settimana prima dalla presentazione della proposta della Commissione Ue sul budget dell’Unione 2021-2027 (prevista per il 2 Maggio), arriva da oltre 40 associazioni nel settore pubblico e privato dei trasporti europei. L’appello è contenuto in una dichiarazione presentata mentre a Lubiana sono in corso i ’Ten-T days’, evento europeo dedicato alle reti di trasporto. Secondo una stima della Commissione Ue, saranno necessari 500 miliardi di euro di investimenti nei 27 fra il 2021 e il 2030 per completare la rete principale Ten-T, che passa in Italia attraverso tre ’corridoi’: il Reno-Alpino (da Amsterdam a Genova), il Mediterraneo (che include la tratta Torino-Lione) e lo Scandinavo-Mediterraneo (che passa anche dalla nuova galleria di base del Brennero). Per il settennato 2021-20...
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