PALERMO - Iniziata stamane la seconda edizione di MID.MED SHIPPING & ENERGY FORUM, a Palermo nella prestigiosa sede di Palazzo dei Normanni, sede dell’Assemblea Regionale Siciliana. L’evento MID.MED si è aperto con i saluti di Umberto Masucci, presidente di The International Propeller Clubs e di Francesco Paolo Molinelli, presidente di The International Propeller Club - Port of Palermo. «Un obiettivo a lungo cercato – ha spiegato Molinelli - quello di riunire in presenza e in streaming i protagonisti del mondo dello shipping per costruire il futuro del Mediterraneo guardando verso Sud. Oggi il PNRR e il Fondo complementare sono un’irripetibile occasione e noi dobbiamo essere pronti. Il Propeller è a completa disposizione per superare i problemi che si frappongono tra crescita e cambiamento. Inoltre, non vogliamo solo presentare problemi, ma proporre soluzioni». La parol...

FIRENZE - "Ritengo le infrastrutture essenziali per il funzionamento del sistema Toscana". Questa la dichiarazione d'intenti che ha aperto l'intervista a tutto campo concessa dal Presidente della Regione Toscana Eugenio Giani al quotidiano La Nazione e pubblicata sull'edizione di domenica 5 giugno. Lo stesso 'Governatore' sarà presente nel pomeriggio di lunedì 6 giugno a Livorno, nella sala Canaviglia della Fortezza Vecchia, al fine di mettere nero su bianco l’accordo tra le amministrazioni di Livorno, Pisa, Lucca e Firenze riguardo al Piano della mobilità sostenibile di area vasta e metropolitana: il coronamento di un percorso iniziato più di un anno fa fra sindaci e assessori alla mobilità. Nel corso dell'ampia chiacchierata a tutto campo con il giornalista, Giani si è soffermato su molti argomenti attuali ch...

SAVONA - Energia rinnovabile a servizio dell'alimentazione delle navi attraccate al porto di Savona Vado. Grazie all'iniziativa intrapresa dal Gruppo Falck, attraverso la divisione Renewables Next Solutions, lo scalo ligure avrà presto a disposizione  una riserva di energia derivante da un impianto di accumulo all'avanguardia. Il porto savonese sarà quindi in grado di affidarsi al sistema di 'cold ironing' -  vale a dire la tecnologia che consente alle navi attraccate di poter spegnere i motori e continuare a far funzionare i servizi e le strumentazioni di bordo essendo comunque collegate all'alimentazione in banchina - con annesso, immediato beneficio in termini di abbattimento delle emissioni inquinanti nell'aria. L'AdSp del M...