GENOVA - "Se il Governo pensa di risolvere con una mancetta il problema dei danni incalcolabili generati all’autotrasporto dai cantieri e dalla ormai cronica inefficienza della rete, ha fatto male i conti". Così Trasportounito ha definito grottesca la misura del cashback, ovvero del rimborso del pedaggio autostradale, definito appunto "una mancetta", per i ritardi generati dai cantieri; misura non adeguata a ristorare, se non in parte del tutto marginale, gli autotrasportatori dagli extra costi reali che sono costretti a subire.
“I cantieri autostradali - sottolinea Giuseppe Tagnochetti, coordinatore ligure di Trasportounito - causano un maggior utilizzo di ore di lavoro, di conseguenza saturano le ore straordinarie disponibili (vincoli di legge non derogabili per il rispetto della sicurezza stradale); ne consegue una riduzione significativa della capacità dei vettori di ripetere i viaggi nella giornata e quindi di fatturare chilometri; il trasporto è costretto invece ad allungar...
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Tags: Trasporto
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