PORDENONE - Dopo la tragedia di Bologna, ci si continua a interrogare su quali siano le soluzioni migliori per aumentare la sicurezza del trasporto merci. In Italia circa l'80% di tutti i trasporti, contro il 73% della media europea, avviene su gomma.
Una delle diverse possibilità arriva dalla Svezia e si chiama Flexiwaggon.
Importato nel nostro Paese da Greenova Italia, società con sede a Pordenone che si occupa di selezionare tecnologie e prodotti per il risparmio energetico, è un vagone ferroviario molto versatile che può ospitare autoarticolati, con o senza motrice, ma anche pullman, furgoni e container.
La particolarità nuova è che tutto l’equipaggiamento necessario è integrato e può essere manovrato dall’autista del mezzo pesante senza l’intervento di personale specializzato. Carico e scarico dei mezzi possono avvenire in qualsiasi scalo, anche piccolo, non servono stazioni attrezzate, né piattaforme.
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Tags: Trasporto
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