CIVITAVECCHIA - Questi i punti chiave affrontati dal presidente dell’Autorità di Sistema portuale del Mar Tirreno centro settentrionale, Francesco Maria di Majo intervenuto al convegno “Autotrasporto e Portualità: Analisi e Proposte” promosso da Assotir che si è tenuto nella sede dell’AdSp.
“Ecologia ed economia devono essere affrontati congiuntamente. Il porto di Civitavecchia – ha spiegato di Majo - deve crescere come dotazione infrastrutturale per accogliere le navi ro-ro di ultima generazione, con capacità di carico superiori ai 3000 metri lineari e dotate di apparati propulsivi di alta velocità navale”. “Oggi abbiamo 9 accosti ro-ro di cui solo 4 sono adeguati alle esigenze del naviglio moderno. A nord dello scalo, la nuova darsena traghetti, grazie anche ai finanziamenti europei, sarà dotata di quattro nuovi accosti ro-ro e, a breve, finita l’istruttoria, saremo in grado di individuare il soggetto concessionario”.
Il traffico dei rotabili è in forte crescita a Civitavec...
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Tags: Porti
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