ROMA - Come riporta Assotir, l'associazione delle imprese di autotrasporto, già nel 2019 uno studio della Commissione europea aveva fatto emergere la criticità legata alla mancanza di qualcosa come 100mila stalli per il parcheggio notturno dei veicoli pesanti, "dovuta essenzialmente alla pressoché totale mancanza di aree di parcheggio dedicate al trasporto commerciale, nonostante le norme prescrivano in modo tassativo gli obblighi che i loro conducenti devono rispettare in termini di orari di guida, di interruzioni della stessa e di riposo, tanto quotidiano che settimanale."
Dei 300mila posti al momento disponibili, come denuncia Assotir, appena 7mila di questi risultavano ubicati in aree di parcheggio certificate come attrezzate e sicur...
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Tags: Trasporto
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