SEUL - Nel contesto delle sfide ben note che il settore dei container deve affrontare e che si prevede continueranno fino al 2024 e forse anche nel 2025 o oltre, la compagnia sudcoreana HMM sta procedendo con una strategia delineata nel 2022 per espandere e diversificare le sue operazioni. Con un trend insolito e controcorrente rispetto a qello seguito ancora da molti dei suoi concorrenti, la compagnia sta facendo il proprio ingresso deciso nel settore delle navi portarinfuse, una mossa vista dagli analisti, come si descrive anche in un articolo del The Maritime Executive, un passo per proteggersi dalle difficoltà nel mercato dei container.
Hyundai Merchant Marine era stata un operatore di maggiori dimensioni nel settore delle navi da carico con rapporti che ...
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