Tutto quello che è accaduto nei nostri settori di riferimento
LIVORNO - Puntuale come sempre arriva con l'inizio dell'autunno anche la nostra rivista di Settembre per raccontare il mese che ha chiuso l'estate...almeno sul calendario.
Partiamo dal fondo...tutte le partenze dell'Agenzia marittima Aldo Spadoni, con il ricordo a 20 anni dalla scomparsa proprio del suo fondatore.
Ma anche quelle della Ignazio Messina & C. che scorrendo le pagine si alternano alle ultime notizie dal mondo dello shipping, dai terminal e dalle Autorità di Sistema portuali italiane.
Non poteva mancare un passaggio su Giorgio Napolitano, l’uomo “delle riforme a tutti i costi, napoletano di gran classe, elegante e “pignolo”, come egli stesso si è definito. Attento ad ogni dettaglio, lavoratore instancabile, profondo conoscitore della vita parlamentare e delle dinamiche politiche dell’intera storia repubblicana. Sempre accompagnato con discrezione dalla moglie Clio, Giorgio Napolitano ha iniziato il suo primo settennato al Quirinal...
Il direttore generale Rizzi: “Cantieri indispensabili, ma servono risorse immediate per evitare il ritorno strutturale delle merci sulla gomma”
ROMA – Il 2026 si conferma come l’anno più critico per il trasporto ferroviario merci italiano. A dirlo è il direttore generale di Fermerci, Giuseppe Rizzi, che commentando i dati…
Nel Rapporto 2026 emerge un ulteriore calo dei traffici. Il presidente Carta: “Servono subito incentivi e una legge di sostegno”
ROMA – Per il terzo anno consecutivo il trasporto ferroviario delle merci in Italia registra una contrazione dei volumi, confermando una crisi che coinvolge l’intero comparto logistico ferroviario. È quanto…
Rixi: “I porti italiani possono diventare il terminale europeo strategico del corridoio Imec”
ROMA – L’Italia prova a ritagliarsi un ruolo centrale nella nuova geografia commerciale che sta ridisegnando gli equilibri tra Mediterraneo, Indo-Pacifico ed Europa continentale. Ed è proprio attorno a questa…
L’Autorità dei Trasporti replica alle polemiche: “L’apertura del mercato va gestita con equilibrio e regole”
ROMA – Dietro il confronto apparentemente tecnico tra Autorità indipendenti si muove in realtà una partita molto più ampia, destinata a incidere sugli equilibri futuri del trasporto ferroviario italiano e…
Longo attacca gli aiuti emergenziali: “All’autotrasporto servono regole di mercato, non elemosine”
ROMA – Non sussidi emergenziali, né ristori una tantum. Secondo Trasportounito, la crisi dell’autotrasporto italiano non può più essere affrontata attraverso contributi temporanei o misure tampone legate all’aumento del prezzo…
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