Bruxelles getta basi «Shengen ferroviaria»

BRUXELLES - «Si é finalmente concluso, dopo sette mesi di negoziati, l'ultimo trilogo sul quarto pacchetto ferroviario. Possiamo dire di aver portato a compimento la più grande riforma ferroviaria europea che conclude un processo iniziato dieci anni fa, ma che arriva con vent'anni di ritardo dalla liberalizzazione del mercato europeo dell'aviazione». Lo afferma David Sassoli (Pd), vice presidente del Parlamento europeo e relatore sulla governance del quarto pacchetto ferroviario.
«Da oggi - aggiunge Sassoli - diamo stabilità al settore per gli anni a venire, manteniamo competitive le nostre imprese ferroviarie assicurando a tutti gli attori regole di trasparenza europea ed evitando l'utilizzo di finanziamenti pubblici per attività di natura commerciale».
«Ma soprattutto, grazie all'apertura del mercato dell'Alta velocità, abbiamo gettato le basi per la nascita di un mercato ferroviario europeo, indispens...