VERONA - C'è in Italia una bella fetta di armatori che in fatto di transizione energetica corrono più veloce delle infrastrutture portuali. È il caso ad esempio del Gruppo Caronte Tourist che negli ultimi otto anni ha investito in nuovi carburanti per i propri traghetti.
“Abbiamo concentrato le nostre energie sulla tecnologia dell'Lng e del biometano” ci spiega l'ad Lorenzo Matacena. “Le nostre navi utilizzano pacchi batterie che consentono la loro oper...
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Tags: Shipping
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