Finaval conclude un accordo per l’acquisizione della nave ro-ro Wedellsborg

Accordo per l’acquisto della nave ro-ro Wedellsborg. Prosegue la diversificazione delle attività

Finaval
cepim
ROMA - Finaval ha annunciato la conclusione di un accordo per l'acquisto della nave ro-ro Wedellsborg tramite la controllata Nav.Co. Srl, di cui Finaval Srl detiene il 49% e Grendi Trasporti Marittimi SpA il 51%. L'operazione, del valore di 34 milioni di euro, è stata finanziata per il 70% da Crédit Agricole Italia e Banca Popolare di Sondrio. La Wedellsborg è una nave con bandiera italiana, noleggiata a scafo nudo al gruppo Grendi e utilizzata per il trasporto di container e mezzi tra i terminal di Massa Carrara, Olbia, Cagliari e Tunisi. Costruita nel 2014 dal Cantiere navale Visentini, ha una stazza di 21.800 tonnellate e una capacità di carico di 11.585 unità. Con una lunghezza di...
Abbonati Effettua il login
Condividi l’articolo
Tags: Shipping

Articoli correlati

Potrebbe interessarti

fincantieri
Shipping

Fincantieri, Navis Sapiens premiata al Digital Innovation Forum 2026

Il progetto trasforma la nave in una piattaforma digitale intelligente e aggiornabile. Entro il 2030 l’obiettivo è estendere la soluzione a oltre 50 unità
CERNOBBIO – Fincantieri ottiene il Digital Innovation Award 2026 grazie a Navis Sapiens, l’ecosistema digitale sviluppato con Fincantieri Ingenium, joint venture tra Fincantieri NexTech e Accenture. Il riconoscimento è stato…
suez
Shipping

Federagenti, Paolo Pessina confermato alla presidenza

Rinnovato all’unanimità il mandato al presidente genovese. Al centro della nuova fase le tensioni geopolitiche e la riforma portuale
ROMA – Paolo Pessina è stato confermato alla presidenza di Federagenti, la Federazione nazionale degli agenti, raccomandatari marittimi e mediatori marittimi. La rielezione, votata all’unanimità dall’assemblea riunita al Boscolo Circo…

SSLNG, Soria: “Infrastrutture pronte, sviluppiamo la domanda”

Il DG di Assocostieri indica le priorità per rafforzare la filiera: incentivi autotrasporto, regole competitive per bunkeraggio marittimo e sostegno a logistica indipendente
ROMA – L’Italia dispone già delle infrastrutture necessarie per sviluppare una filiera dello Small Scale LNG (SSLNG), ma per trasformare gli investimenti realizzati in un sistema competitivo serve ora un’accelerazione…

Iscriviti alla newsletter

Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica

Iscriviti

Il nostro Podcast

bunkeroil banner