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Insistenti voci su vendita di navi Tirrenia

Si tratta di tre navi ro-ro varate nel 1992/93

Vezio Benetti

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Tirrenia
LIVORNO – Voci sempre più insistenti che provengono dal settore del brokeraggio genovese, danno per imminente la vendita di tre unità che attualmente viaggiano con le insegne Tirrenia. Si tratta di navi ro-ro varate nel 1992/93; la Barbara Kraukich (ex Espresso Ravenna) che mediatori genovesi avrebbero fatto visitare ieri a Livorno a possibili acquirenti irlandesi. L’unità era infatti ormeggiata alla Bengasi e in serata ha lasciato la banchina diretta ad Olbia. Un’altra in procinto di essere venduta sarebbe la Hartmut Pushmann (ex Espresso Catania) anche questa nei giorni scorsi a Livorno (per esattezza il 13 Gennaio, ndr) che partita per Cagliari sarebbe pronta a dirigersi in Turchia. Ed infine la Beniamino Carnevale (ex Via Adriatico) che a Napoli sarebbe stata visitata da armatori polacchi, anche questa pronta a lasciare il registro navale italiano. Su tutte queste unità, secondo quanto da sempre annunciato dall’armat...
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Nuove regole sulle spedizioni verso l’India

Polizze di carico e descrizione del cargo: cosa inserire?

Giulia Sarti

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l'india
LIVORNO – Nuove regole sulle spedizioni verso l'India. È quello che ci ha segnalato Paolo Federici, spedizioniere internazionale della Fortune, così come spiega nel suo volume “Il trasporto marittimo”. Cosa va riportato nelle polizze di carico alla voce description of cargo? “Considerando che su una stessa nave viaggiano tantissime merci diverse tra loro, è necessaria una chiara descrizione della merce afferente ad una particolare polizza di carico (bill of lading). Non basta una qualche descrizione sommaria che potrebbe rendere difficile l’identificazione di una singola partita di merce. Pertanto sono necessarie, oltre alla indicazione della tipologia della merce, altre cinque informazioni basilari: la tipologia dell’imballo dei colli (siano essi casse, pallets, gabbie, fasci, fusti...
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Zim aumenta il fatturato nel primo semestre

Diminuiti invece del 4,9% i teu trasportati

Massimo Belli

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Zim aumenta il fatturato
HAIFA - Zim aumenta il fatturato nel primo semestre di quest’anno. La compagnia ha infatti registrato un fatturato totale di 1.630,5 milioni di dollari, rispetto a 1.554,6 milioni del primo semestre 2018, con un incremento del 4,9%. In calo, invece, nello stesso periodo, il numero dei contenitori trasportati, passati da 1.470.000 del semestre 2018 a 1.398.000 teu (- 4,9%). Tornando ai risultati finanziari, l’Ebitda è stato di 170 milioni (37,5 mln nel 2018). L’Ebit si è attestato a 62,8 mln di dollari (- 17,7 milioni nel primo semestre 2018). La perdita netta è stata di 19,2 milioni rispetto a 67,3 milioni dello stesso semestre 2018. Eli Glickman, presidente e Ceo di ZIM, ha dichiarato che ”i risultati di Zim nei primi sei mesi del 2019 sono incoraggianti. Ora possiamo vedere chiaramente i vantaggi della nostra strategia a lungo termine, in particolare la cooperazione operativa con 2M Alliance. La strategia per il 2023 pr...
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Hapag-Lloyd elimina Salerno dal servizio Emx

Inserito nella rotazione il porto turco di Aliaga

Giulia Sarti

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reefer hapag-lloyd
AMBURGO - Hapag-Lloyd, la compagnia di navigazione tedesca, dopo aver annunciato ieri l'espansione dei servizi per l'Oceania con due nuove linee tra il Mediterraneo e Singapore, aggiunge oggi un'altra notizia relativa a modifiche ai servizi. Il servizio North Europe Mediterranean Express (Emx), a partire dalla settimana 43, ovvero con ultimo scalo il prossimo 27 Ottobre, interromperà la tappa di Salerno dal servizio stesso con l'arrivo finale della CPO Baltimore, inserendo dalla settimana successiva lo scalo al porto turco di Aliaga. Il rinnovato servizio Emx, che collega Nord Europa e Mediterraneo, effettuerà scali a Felixtowe, Amburgo, Anversa, Pireo, Istanbul, Izmit, Izmir, Aliaga e Felixstowe. La rotazione rivista dell'Emx di Hapag-Lloyd, coprirà du...
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