LIVORNO - Costantino Baldissara, manager del Gruppo Grimaldi coinvolto nell'inchiesta relativa alle "plurime autorizzazioni temporanee" di aree portuali per l’attività di trasporto via mare ro-ro e ro-pax della compagnia, in questa lunga intervista illustra come è stata presentata sui media questa vicenda. Una notizia, ha detto subito, presentata in modo errato e non conforme alla realtà, sottolineando che la compagnia Grimaldi non è stata chiamata in causa e che semmai è parte lesa, in quando non ci sono stati aiuti e non sono stati dati alla Grimaldi. Baldissara è oggi imputato per istigazione in abuso di ufficio e falso ideologico, per aver preso in uso in modo reiterato delle aree in autorizzazione temporanea e questo è considerato reato da parte delle Autorità. Ma questa condizione - sottolinea - genera maggiori costi per il concessionario, quindi la società Sdt ha pagato di più, non di meno, per avere queste aree e quindi non c'è danno erariale. Non s...

BARI - Raggiunto un accordo per procedere alla demolizione dei silos nel porto di Barletta. L’Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico meridionale e l’azienda Silos Granari della Sicilia srl (società del Gruppo Casillo) hanno infatti sottoscritto un accordo sostitutivo di provvedimento amministrativo, finalizzato ad attivare la procedura per la demolizione dei silos presenti nel porto di Barletta. Si tratta di aree e piazzali che coprono una superficie di circa 2.000 metri quadri. Costruiti nel Giugno del 1973 per lo stoccaggio di grani e cereali, i manufatti, oltre a presentare evidenti danni strutturali, risultano inattivi dal Febbraio 2018. In ragione di ciò, lo scorso anno, la  società, titolare di una concessione demaniale, aveva manifestato la volontà di restituire aree e beni, previa rimozione dei beni amovibili e delle attrezzature mobili. L’Ente portuale, quindi, ha avviato tempestivamente una procedura che potesse porta...

GENOVA - FuoriMuro contribuisce al progetto di riqualificazione di Pra'. A tale scopo c'è stato un incontro tra la società che svolge il servizio di manovra ferroviaria all’interno del porto di Genova e del bacino portuale di Pra’ con l’ing. Guido Barbazza, fondatore del Consiglio di Comunità Praese, nonché Executive di una realtà internazionale leader nelle soluzioni tecnologiche in campo marittimo e industriale. La riqualificazione del territorio sta affrontando diversi aspetti del tessuto sociale ed ambientale del sestiere praese di Palmaro: dall’arredo urbano, all’inquinamento atmosferico a quello acustico. Tra gli attori coinvolti: Comune di Genova, Municipio VII Ponente, Consiglio di Comunità Praese, Regione Liguria, Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure occidentale, Società Autostrade, PSA Genova - Pra’, RFI e FuoriMuro. “Siamo felici di partecipare ad un progetto di valorizzazione della comunità locale in cui operiamo” spiega...