TRIESTE - Le ragioni storiche che hanno determinato la creazione del Porto Franco internazionale di Trieste, pur a seguito di recenti interventi sulla normativa, non trovano piena attuazione a più di settant'anni dal Trattato di Pace del Dopoguerra.
Un webinar del Propeller Club di Trieste ha cercato ieri sera di fare il punto della situazione, anche alla luce delle recenti polemiche apparse sui media nazionali di settore proprio in merito a presunti, immotivati vantaggio dello scalo del Friuli Venezia Giulia. Relatori all'incontro Stefano Zunarelli, docente di Diritto della Navigazione all’Università di Bologna, Stefano Visintin, presidente Confetra FVG e
Enrico Samer, presidente e ad di Samer & Co. Shipping SpA.
L'incontro è stato introdotto dal professor Stefano Zunarelli, già consulente del governo nazionale. Extradoganalità territoriale, la possibilità di realizzare insediamenti industriali e la scarsa attenzione di politica e istit...
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Tags: Porti
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