ROMA - Il mercato dell'auto vive da ormai tre anni una trasformazione evidente a livello mondiale.
Mancanza di semiconduttori, incertezza su quello che chiederà il futuro, pandemia e guerre hanno influito sulla visione di chi opera nel settore.
In Europa il prossimo step sarà quello del 2035 quando si dirà stop alla vendita delle auto termiche, una vera e propria rivoluzione per il settore che sta cercando di rispondere a un mercato in pieno mutamento.
In Italia il 2022 si è chiuso con una diminuzione dei volumi di circa il 10% rispetto all'anno precedente, per un settore che nel nostro Paese significa il 5,2% del Pil.
Tradotto in numeri lo scorso anno dalle fabbriche italiane sono uscite circa 450 mila auto, poche rispetto ai decenni precedenti.
E mentre Stellantis punta tutto sull'elettrico inaugurando una gigafactory di Automotive Cells Compan...
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Tags: Economia
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