SCHWANAU - È stata presentata la prima delle sette frese di TELT per lo scavo del tunnel di base della Torino-Lione.
La cerimonia si è svolta nello stabilimento Herrenknecht in Germania, le TBM completeranno lo scavo delle due canne da 57,5 chilometri del tunnel di base del Moncenisio, l’opera principale della nuova linea ferroviaria merci e passeggeri Torino-Lione.
Lunga 180 metri e con un diametro di 10,4 metri, è stata formalmente consegnata al raggruppamento d’imprese italo-francese denominato CO 6-7 composto da VINCI Construction Grands Projets (mandataria), Webuild, Dodin Campenon Bernard e Campenon Bernard Centre Est.
Questa prima fresa dovrà realizzare i 9 chilometri della canna nord del tunnel di base, tra Saint-Martin-la-Porte e La Praz, in parallelo alla parte completata nel 2019 dalla fresa ...
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Tags: Trasporto
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