ROMA - Secondo l'ultimo rapporto disponibile di AFS, che analizza l'impatto della carenza di semiconduttori sull'industria automobilistica a livello globale, si osserva un miglioramento della situazione. Tuttavia, i vincoli logistici e il controllo delle scorte continueranno a moderare le prospettive complessive per quest'anno. La previsione di perdita dei volumi di veicoli a causa della mancanza di chip è stata ridotta per il 2023, stimando 2,6 milioni di veicoli rispetto ai quasi 6 milioni effettivi registrati tra il 2021 e ad oggi (la stima iniziale era di circa 11 milioni). Nel frattempo, i produttori di chip di tutto il mondo, motivati dallo shock causato dalla pandemia e dalle tensioni geopolitiche, stanno investendo miliardi di dollari nella creazione di nuovi impianti. Sono incoraggiati dall'aumento dell'uso di semiconduttori nei dispositivi di uso quotidiano e anche dagli i...
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