Shipping
Ecsa sottolinea ruolo cruciale shipping
Il 90% del commercio globale di merci avviene via mare
BRUXELLES - L'Ecsa sottolinea il ruolo cruciale del trasporto marittimo come vettore del commercio globale nel suo contributo alla revisione della politica commerciale dell'Ue. A tale proposito, Martin Dorsman, segretario generale dell'European Community Shipowners' Associations, ha ricordato che "Lo shipping trasporta circa il 90% del commercio globale di merci, e per questo è la spina dorsale del commercio mondiale".
"L'industria marittima europea -prosegue Dorsman- ha un vivo interesse per la politica commerciale dell'Ue in quanto può servire il commercio mondiale solo se è in atto il quadro giusto. Accogliamo pienamente la revisione e siamo desiderosi di contribuire il più possibile al processo per un rafforzamento, una migliore politica commerciale e di investimento dell'Ue ".
Anche per ribadire il ruolo cruciale dello shipping, Ecsa incoraggia l’Ue a sostenere ulteriormente la riforma dell'Organizzazione mondiale del com...
Shipping
Saipem: Castoro 12 torna a navigare
A primavera partirà per il Golfo per la posa di pipeline
MILANO - Castoro 12 torna a navigare. Questa unità, una pipelay barge di Saipem per ultra-shallow waters, è stata costruita divisa in due metà in Romania nel 2006 e poi rimorchiata dal Mar Nero al Mar Caspio attraverso le chiuse russe che collegano il fiume Don al fiume Volga. Lo scafo venne assemblato ad Astrachan', in Russia, e la nave completata a Baku, in Azerbaijan.
Dopo tredici anni, è stato fatto il processo inverso, con taglio longitudinale effettuato a Baku presso Baku Shipyard a Marzo e successivo rimorchio per oltre 10.000 km, dal Mar Caspio attraverso le chiuse (larghe 16 m) fino al Mar Nero, e poi attraverso il Mediterraneo, il canale di Suez, fino a Dubai, dove la barge Castoro 12 è stata ri-assemblata in Dry Dock.
Il trasporto è avvenuto in “wet towage” fino al Mediterraneo (nave rimorchiata sul suo stesso scafo), poi al largo di Smirne le due metà de...
GENOVA – Giorno di festa per Costa Crociere che ha celebrato il varo tecnico della nuova ammiraglia Costa Toscana presso i cantieri Meyer di Turku (Finlandia).
Così come Costa Smeralda, anche Costa Toscana, è alimentata a gas naturale liquefatto, alimentazione più avanzata nel settore marittimo per abbattere le emissioni, sia in mare sia durante le soste in porto.
Credendo per primo in questa tecnologia, il Gruppo Costa ha ordinato 5 nuove navi a Lng, di cui due, Costa Smeralda e AIDAnova, già in servizio.
Ora per Costa Toscana la fase di allestimento degli interni per entrare in servizio a Dicembre 2021, con il debutto in Brasile nella stagione 2021-22.
La crociera inaugurale sarà quella di Capodanno, per poi proporre dal 2 Gennaio al 10 Aprile 2022 altre 15 crociere prima della traversata Brasile-Italia, con partenza da Santos il 17 Aprile 20...
ANCONA - Silver Dawn, la nuova unità di Silversea Cruises, ha toccato l’acqua per la prima volta oggi durante il varo, che ha avuto luogo nel cantiere Fincantieri di Ancona. Inizierà ora la fase di allestimento, durante la quale verranno realizzati gli eleganti interni dell’unità. Silver Dawn diventerà la decima nave della flotta di Silversea, compagnia leader nelle crociere ultra-lusso. Con la consegna di Silver Origin e Silver Moon nel 2020, e con la consegna di Silver Dawn prevista per novembre 2021, Silversea Cruises e l’industria crocieristica globale continuano a dimostrare una grande capacità di recupero.
“Celebriamo con orgoglio questo importante traguardo raggiunto dalla nostra nuova bellissima Silver Dawn”, afferma Roberto Martinoli, presidente e Ceo di Silversea Cruises. “La collaborazione di lungo termine con Fincantieri continua a ridefinire i confini nel settore delle crociere ultra-lusso, e...
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