L’altezza passerà a 7,20 metri, permettendo il passaggio di unità più grandi
VENEZIA - “Si tratta di un intervento strategico che permetterà di sciogliere uno dei più rilevanti colli di bottiglia del sistema idroviario veneto e padano. Grazie all’opera che con Infrastrutture Venete stiamo per appaltare potranno transitare per l’idrovia Fissero-Tartaro-Canalbianco, la via d’acqua che collega Mantova all’Adriatico, navi di V classe CEMT, permettendo in questo modo una flessione del trasporto su gomma con vantaggi importanti per la viabilità ma anche per l’ambiente grazie alla riduzione delle emissioni”.
La vicepresidente della Regione del Veneto e assessore a Infrastrutture e Trasporti Elisa De Berti annuncia l’avvio della procedura negoziata per l’affidamento del contratto d’appalto per l’esecuzione dei lavori per l’innalzamento del ponte sulla idrovia Po-Brondolo.
Una volta conclus...
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