MILANO - «La nostra specialità è il trasporto marittimo, scrive Paolo Federici responsabile della casa di spedizioni internazionale Fortune, ma con qualche "esperienza" anche nel trasporto aereo (qualche tempo fa abbiamo caricato nella pancia di un "Antonov" un boiler da 80 tons .!).
Dovendo però nei giorni scorsi trasportare un macchinario da 60 tonnellate dall'Italia alla Russia abbiamo dovuto organizzarci con un trasporto stradale. Posizionato il macchinario su un camion speciale (naturalmente con relativi permessi e scorte essendo un trasporto eccezionale) all'arrivo a Lubeck il manufatto è stato trasferito su "Mafi" per essere imbarcato su un traghetto destinazione San Pietroburgo (un percorso via mare di circa 1.500 chilometri, ndr).
Riassumendo, c...
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