BRUXELLES - La fine del secondo trimestre dell'anno - che in genere in molti mercati europei rappresenta un periodo di picco della domanda di consegna di nuovi veicoli - ha ancora una volta messo in evidenza la persistente grave carenza di capacità nella maggior parte di tali mercati.
Secondo "Ecg" - l'Associazione europea della logistica dei veicoli, nel momento in cui il settore automobilistico sta vedendo aumentare sia i volumi sia la fiducia del mercato in tutta l'Europa, il settore della logistica dei veicoli finiti (Finished Vehicle Logistics - Fvl) viene a trovarsi nuovamente sotto una significativa pressione. Gli ultimi risultati dell'indagine di Ecg sui trend della fiducia e dei costi - condotta regolarmente dal 2010 tra i suoi membri - evidenziano come le operazioni siano portate al massimo...
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