COPENHAGEN - Nei prossimi anni l'armamento Maersk Line, numero uno al mondo nel settore dei trasporti marittimi container, avvierà un maggior numero di navi rispetto al passato verso i cantieri di demolizione. Un trend in crescita condizionato da una vasta gamma di variabili, non ultimo l'andamento del mercato. La flotta Maersk si compone in totale di oltre 600 imbarcazioni tra navi di proprietà e noleggiate. Nelle scorse settimane Maersk Line e la sua consorella "Maersk Transport & Logistics Sustainability" hanno selezionato cinque cantieri, situati in Cina e India, che hanno concorso ad una gara di appalto riguardante la demolizione di otto unità post-panamax. Tutti i cinque concorrenti, come pre-requisito di partecipazione alla gara, hanno sottoscritto un document...
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