TOKYO - Junichiro Ikeda, presidente e Ceo della Mitsui O. S. K. Lines (Mol) ha annunciato l'inizio da parte della compagnia, di una serie di prove pratiche, relative ad una nuova struttura installata sulla prua della nave portacontainer "Mol Marvel", una sorta di "parabrezza" che potenzialmente dovrebbe ridurre la resistenza al vento, consentendo di risparmiare carburante e ridurre le emissioni di CO2.
La compagnia ha sviluppato questo dispositivo insieme a Mol Techno-Trade ed altre società giapponesi.
Con le più grandi portacontainer di oggi, l'altezza dei contenitori caricati sui loro ponti è aumentata, sottoponendo le navi ad una maggiore resistenza al vento. Per questo, Mol ha deciso di affrontare la questione per trovare una soluzione economicamente efficace. Lo sviluppo ...
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